Fjordklubben

Hej Mats, Jag förstår inte riktigt vad det är du har råkat ut för, låter som en installation för att suga upp skit i kölsvinet. Jag har en också en Selcruiser men helt utan kölsvinssvamp. Spontant tycker jag du ska riva ut alltihop, för jag har svårt att tro att det är Fjord original, och satsa vad ...

Här får du en rekommendation till: http://www.stjarnkapell.se/ Jag har haft med dom att göra vid ett flertal tillfällen med både dynor och kapell, mycket proffsig sömnad och passform och du blir inte ruinerad. Visst finns det en tråd med snack om mattor med Fjord-emblem i originalutförande? Det hand...

Congrats! Looks like it´s in exellent condition. What a beautiful boat Bob, no doubt you´ll enjoy cruising around like that. And no doubt she´ll challenge your skills before you know it, after all it´s a boat. Have a really good time with her and take care. I´ll keep my eyes open for a newborn Apoll...

Hej, det här ser ut som en klassisk variant: http://www.blocket.se/goteborg/Fjord_Do ... w=1&last=1

MVH, Kim

Ok, bra att veta om surrning under skrovet! Jag blev en gång i forntiden avrådd från det men jag litar mer på dig Lars, och gummistroppar låter suveränt. Jag dumpar min press efter den här vintern och då provar jag hellre ditt förslag än gör som tidigare. Vill nog ändå slå ett slag för "Notools...

Hej, jag köpte en "Notools" däcksställning (tilllv. av Noa), förhållandevis billig, lättmonterad, urstark (jag har fått ärva en grymt tung press av tidigare ägare) och monteras helt utan verktyg. Inga repor eller andra skador på däck efter 2 vintrar. Höjden steglöst justerbar. Lägg för gud...

Hej, kör du med en Ford 2715e? Är sju knop din marschfart, i så fall, vad har du för maxfart och vid vilket varvtal? Har du en 2715e är ditt maxvarv 2500 och med rätt propeller (ex 4-bladig 18"X 15") skulle din maxfart ligga runt 14-15 kn, lagom marsch runt 10-12. Detta då med utväxling 1....

I think the stated dry-weight is 2.4 metric tons, then add engine with drive, what´s in your diesel and watertanks, batteries, stuff like bowthruster, windlass etc. And maybe a little extra interior carpentry...you easily exceed 3 tons. The estimated weight of my Selcruiser (loaded with the above me...

Hi again djtof, just wondering how you´re doing...any luck with ID and ratio on your drives? What happened when you lost a prop? In what part of the world are you located?

Regards,
Kim

OK, Borg Warner drives, then forget my guess about the gear ratio beeing 1.91:1. Try to scrape the colour off the ID-plate located on the right side of the drive to find the ratio and serial nr. Nightmare to loose a propeller like that...get the boat out of the water and fix everything from scratch,...

Oh Bob! I´m so sorry! What happened? You were so in to this project and so well on the way...it´s heartbreaking! I really hope nobody got hurt.

All the best,
Kim

Hi djtof, knowing that the maximum RPM of the BB115 is 5000 and guessing that the gear ratio is 1.91:1 (you have to check that, but it´s the most common ratio on these engines, IF you have the most common drive), a calculation on a site linked to by Lars in a previous thread says you should go for s...

Hej, jag tror inte du kan räkna med mer än ca 15 kn toppfart med den motorn hur du än laborerar med propellrar. Jag är ingen expert på propellerteknik (det är "Rocketscience", titta här: http://www.boatfittings.com/docssv/motor/propeller/propallminfo.htm), men spontant känns 18"X14&qu...

Well Paxman, vill du ha en ingående beskrivning så finns den säkert på tuben eller medföljande emballage. Min erfarenhet av packningsmassan är enbart positiv, en motorrenoverare utanför Haninge lärde mig att lägga en jämntjock sträng, med liten överlappning i skarvarna, på den lösa detaljen (i ditt ...

Om du använder blå silikonpackning på tub kan du bespara dig mecket att knacka till egna packningar. Rätt applicerad funkar geggan bättre än en vanlig packning i princip överallt utom som topplockstätning.

/Kim