Propellerval

[Lennart B]

Hejsan! Har en 21" holiday,som jag har lagt i en Penta 570 i(cheva 350 270hkr).Jag har även bytt ut 270-drevet till ett 290,med utväxling 1.61:1.Har testat med en 15x21 propeller, motorn varvar då ca 4000. Idealet ska vara 4200-4600 ,någon som har ett bra förslag om vad jag bör skaffa för propeller?
Mvh. Lennart

[Lars Lundbladh]

Hej!

Normal SP propeller för denna konfiguration brukar vara en 15x19 med långt nav.
som denna:
http://www.blocket.se/vi/14931989.htm?ca=11_s
Vilken fart fick du vid 4000 rpm ? Runt 35 knop gissar jag ?


/Lars

[Lennart B]

Hej Lars! Tack för svaret. Har varit uppe i omkring 38-39 knop. Fördel/nackdel med 14" resp 16" proppar och vilka stigningar skulle du föreslå i så fall.MVH Lennart

[Lars Lundbladh]

Hej!

Bladarean har viss inverkan du kunde kanske pröva en 14x21 den ger lite lägre motstånd i vattnet men risken för övervarvning = propeller släpp finns. 16x21 är som jag tor en för stor diameter det kommer bara resultera i ökat motstånd och lägre fart, bättre att välja en propeller med långt nav = större bladarea istället. På min AQ260 (5,7l V8) satt en 16x19 men den gav för högt motstånd bytte till en 15x19 och fick upp farten cirka 4 knop. Med den fart och varvtal du angvit gav min beräkning på en propeller med 19 tums stigning ett varvtal i överkant av ditt område ca 4600 vid 39 knop. Har du en propeller med långt nacv idag
/Lars

[Lennart B]

Hej!
Jag kör med långt nav nu. Tror jag kan låna en 14x21 och en 16x17 att testa med, återkommer med resultat. Har även beställt en flödesmätare från emco.nu,
ska bli intressant att kolla bränsleförbrukningen vid olika varvtal. Båten drog ca 1,5-1,6 l/nm blandad körning i sommar.

Lennart

[CBH]

Jag har 16x17 på min båt med cheva 350 å 280 drev

[CBH]

du kan ringa propellertrim. bara du vet vikt.motorstyrka utväxling i drevet. så talar dom om för dig vad du ska ha för propeller. Med vänlig hälsning christer