Hej igen,
Har någon en uppfattning/erfarenhet av att använda helsyntetisk olja i en V8 motor av äldre modell (15-20 år gammal). Har själv en VP225D som hittills gått på bensinmotorolja. Jag köpte motorn (båten, 24 W) i våras och vet inte riktigt vad jag ska göra inför vintern/våren. Mina tidigare erfarenheter är att den bästa bensinmotoroljan är sämre än den sämsta (billigaste) syntetiska oljan.
Väldigt tacksam för synpunkter!!!
Miryl
Val av motorolja
Moderator: Lars Lundbladh
Heisan
Bruk <b>IKKE</b>syntetisk olje på en V8 den kan total rase motoren din.Kan anbefale quaker state olje 10W/40W eller 20W/50W eller tilsvarende mineralolje.Har sett skrekk eksempler på Amerikanske V8 som har gått over til syntetisk olje,en motor som har gått på vanlig olje har det best med det den er kjørt med fra før.Anbefaler og bytte olje om høsten slik at motoren står med ny ren olje over vinteren.Og gratulerer med ny båt i år.Jeg har også en 24 Weekender med 2xAq145hk holder på og bygge om til en motor i disse dager så det blir en V8 på meg i vinter også.
Hilsen Trond J
Bruk <b>IKKE</b>syntetisk olje på en V8 den kan total rase motoren din.Kan anbefale quaker state olje 10W/40W eller 20W/50W eller tilsvarende mineralolje.Har sett skrekk eksempler på Amerikanske V8 som har gått over til syntetisk olje,en motor som har gått på vanlig olje har det best med det den er kjørt med fra før.Anbefaler og bytte olje om høsten slik at motoren står med ny ren olje over vinteren.Og gratulerer med ny båt i år.Jeg har også en 24 Weekender med 2xAq145hk holder på og bygge om til en motor i disse dager så det blir en V8 på meg i vinter også.
Hilsen Trond J
-
Lars Lundbladh
- Inlägg: 1500
- Blev medlem: 26 jul 2003, 23:46
- Ort: Sweden
- Kontakt:
Hej!
Med all respekt Trond men är detta verkligen sanning eller en myt.
Jag vill bestämt påstå att detta om att syntetoljor inte går att använda i äldre motorer är en myt och inte med sanningen överenstämmande. Men det skall också tillägas att bra moderna mineraoljor inte är dåliga och fungerar oftast utmärkt, men att därigenom påstå att motorn skulle rasa är att ta i tycker jag. Syntetoljan har fördelar. Oftast beror motorhaverier som beror på oljan att oljenivån är för låg eller att oljan saknas helt, detta är min egen erfarenhet. Läs nedan:
Citerar OK & Q8 i Sverige som skriver följande:
Fråga:
Jag har hört att syntetiska oljor är direkt dåliga för gamla bilar.
De får motorerna att läcka olja.
Svar:
Detta är en myt som överlevt sedan de första syntetiska oljorna
introducerades på marknaden. För många år sedan, innan syntetiska
oljor blivit tillgängliga på marknaden, var mineraloljorna ganska
dåliga. De hade låg förmåga att fånga upp slam och smuts.
Detta innebar att partiklar trängde in i springorna runt packningarna
och hjälpte till att täta. När man sedan gjorde det första bytet
till syntetisk olja, som renar mycket bättre, blev oljan så ren att
läckage kunde uppstå. Detta var ju ett bra bevis på att den syntetiska
oljan fungerade utmärkt men att servicen på motorn inte varit
lika bra! Idag är dock mineraloljorna bättre på att rena och dagens
packningsmaterial är av en helt annan kvalitét vilket innebär att
”syntetoljeläckage” inte finns längre. Skulle Du, mot förmodan, få
ett läckage så kommer det med största sannolikhet att upphöra
efter ett litet tag eller så är det en viktig indikation på att Du verkligen
behöver se över Din motor!
Som parentes kan nämnas att Chevrolets ”small-block” motorer i
början av 1960-talet hade en bit rep som bakre vevaxelpackning!
Man kan läsa dessa rekommendationer ifrån flera olika experter:
http://www.cadillacclub.se/service/olja.html
http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=4772&a=88567
http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=4630
http://www.automotorsport.se/artikelmal ... rsion=6350
http://www.automotorsport.se/artikelmal ... rsion=6313
http://www.okq8.se/okq8/foretagskunder/ ... fragor.pdf
/Lars
Med all respekt Trond men är detta verkligen sanning eller en myt.
Jag vill bestämt påstå att detta om att syntetoljor inte går att använda i äldre motorer är en myt och inte med sanningen överenstämmande. Men det skall också tillägas att bra moderna mineraoljor inte är dåliga och fungerar oftast utmärkt, men att därigenom påstå att motorn skulle rasa är att ta i tycker jag. Syntetoljan har fördelar. Oftast beror motorhaverier som beror på oljan att oljenivån är för låg eller att oljan saknas helt, detta är min egen erfarenhet. Läs nedan:
Citerar OK & Q8 i Sverige som skriver följande:
Fråga:
Jag har hört att syntetiska oljor är direkt dåliga för gamla bilar.
De får motorerna att läcka olja.
Svar:
Detta är en myt som överlevt sedan de första syntetiska oljorna
introducerades på marknaden. För många år sedan, innan syntetiska
oljor blivit tillgängliga på marknaden, var mineraloljorna ganska
dåliga. De hade låg förmåga att fånga upp slam och smuts.
Detta innebar att partiklar trängde in i springorna runt packningarna
och hjälpte till att täta. När man sedan gjorde det första bytet
till syntetisk olja, som renar mycket bättre, blev oljan så ren att
läckage kunde uppstå. Detta var ju ett bra bevis på att den syntetiska
oljan fungerade utmärkt men att servicen på motorn inte varit
lika bra! Idag är dock mineraloljorna bättre på att rena och dagens
packningsmaterial är av en helt annan kvalitét vilket innebär att
”syntetoljeläckage” inte finns längre. Skulle Du, mot förmodan, få
ett läckage så kommer det med största sannolikhet att upphöra
efter ett litet tag eller så är det en viktig indikation på att Du verkligen
behöver se över Din motor!
Som parentes kan nämnas att Chevrolets ”small-block” motorer i
början av 1960-talet hade en bit rep som bakre vevaxelpackning!
Man kan läsa dessa rekommendationer ifrån flera olika experter:
http://www.cadillacclub.se/service/olja.html
http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=4772&a=88567
http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=4630
http://www.automotorsport.se/artikelmal ... rsion=6350
http://www.automotorsport.se/artikelmal ... rsion=6313
http://www.okq8.se/okq8/foretagskunder/ ... fragor.pdf
/Lars
Hei Lars
Jeg var i mange år i Amcar miljøet før jeg begynte med båt som hobby.Nå er jo det noen år siden,og bladet Amcar Magasinet hadde da reportasje om bla.om havarerte V8ere pga helsyntetiskolje og vi hadde etpar skrekkeksempler på noen da i lokalklubben og var da overbevist om at dette var oljen sin skyld trodde vi da.Det ble liksom et stort fy produkt den gang,må velfå si at jeg har kun brukt mineralolje både på bil og båt(He he).Det var det som ble sagt.Men som du sier Lars er dette en myte eller sant,nå er det vel slik at produktene også har blitt bedre med tiden også.Jeg setter inn en helt ny mercruiser i båten nå og bruker nok vanlig olje på den og,det henger liksom litt igjenn.Men etter ha lest linkenen dine så bør jeg vel kanskje forandre mine synspunkter om den syntetiskeoljen.
Hilsen Trond J
Jeg var i mange år i Amcar miljøet før jeg begynte med båt som hobby.Nå er jo det noen år siden,og bladet Amcar Magasinet hadde da reportasje om bla.om havarerte V8ere pga helsyntetiskolje og vi hadde etpar skrekkeksempler på noen da i lokalklubben og var da overbevist om at dette var oljen sin skyld trodde vi da.Det ble liksom et stort fy produkt den gang,må velfå si at jeg har kun brukt mineralolje både på bil og båt(He he).Det var det som ble sagt.Men som du sier Lars er dette en myte eller sant,nå er det vel slik at produktene også har blitt bedre med tiden også.Jeg setter inn en helt ny mercruiser i båten nå og bruker nok vanlig olje på den og,det henger liksom litt igjenn.Men etter ha lest linkenen dine så bør jeg vel kanskje forandre mine synspunkter om den syntetiskeoljen.
Hilsen Trond J